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タイヤ空気圧監視センサーが各ホイール内に取り付けられており、タイヤ内の圧力と温度を正確に測定できます。 センサーは、特定の法則に従ってワイヤレス方式でボディコントローラー（BCM）にタイヤの圧力値と温度を送信します。 値、BCMはCANバスを介してダッシュボードに情報フレームを送信し、ドライバーはダッシュボードディスプレイを介して各タイヤの圧力値と温度値を取得します。
特定のタイヤの圧力値または温度値がアラーム値を超えて変化すると、インストルメントパネルはアラームタイヤの位置を正確に表示し、グラフィック、サウンド、およびテキストアラームを発します。
同時に、各タイヤフェンダーの位置に設置された低周波アンテナはBCMと通信し、BCMは自動車のタイヤ空気圧監視センサーの動作情報を解析して125 kHzの低周波無線データに変換する必要があります送信、車のタイヤ空気圧監視センサーこの低周波無線信号は受信され、解析された動作情報に従って動作します。 上記は、TPMS双方向通信システムです。
この製品は自動車製品の安全製品であるため、さまざまな環境で高い信頼性が必要です。 さまざまな環境は次のとおりです。曇りや雨などの異なる気象条件。 国道、高速道路、田舎道、山道など、さまざまな道路状況。 冬の雪道、氷の表面、極寒の地域（-40°C）; 夏の高温多湿地域（表面温度+ 50°C、湿度90％）; 異なる速度（0〜200 km / h）。 これには、自動車のタイヤ空気圧監視センサーを設計する際に、個々のデバイスを厳密に選択する必要があります。
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