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ハロゲンライトヘッドライトの自動車への応用の歴史といえば、1970年代にさかのぼる必要があります。 これは、主要な自動車メーカーのさまざまな自動車の自動車用ヘッドライトの最も一般的なタイプの光源でもあります。 ハロゲンランプの価格は比較的安いので、低価格の一部の経済的なモデルの製造コストの削減に非常に適しています。
ハロゲンランプは、実際には私たちが生活で使用している白熱灯のアップグレード版です。 ハロゲン元素を使用すると、白熱灯の明るさを1.5倍に高めることができ、寿命は通常の白熱灯の2〜3倍になります。 白熱灯の発光効率を上げるためには、まずタングステン線の温度を上げる必要がありますが、それに応じてタングステンの昇華とガラスシェルの昇華が黒くなります。 白熱灯にハロゲン元素またはハロゲン化物を充填し、タングステンハロゲンサイクルの原理を使用して、白熱灯の電球の黒化を排除します。 これがハロゲンランプの理由です。
夜間に路上で車両を観察すると、黄色のヘッドライトはほとんどの場合ハロゲンヘッドライトを装備したモデルです。 効果の観点から、ハロゲンヘッドライトの色温度が低いため、明るい色は少し暖かく黄色になります。 暗いときはキセノンランプほど黄色がかったハロゲンランプは目立ちませんが、夜間の通常の使用に問題はありません。
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