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ステアリングラックは、有人および無人の車両を電源で駆動して、運転中に走行のコースと方向をランダムに変更するデバイスです。
一般的にステアリングラックとステアリングラックとして知られるステアリングラックは、ステアリングシステムの最も重要なコンポーネントです。 その機能は、ステアリングホイールからステアリングラックに伝達される力と、変化する力の伝達方向を増加させることです。
現在市販されているステアリングラックは、油圧式(HPS)(P-HPS)、電動ステアリング式電動チューブラーコラム(C-EPS)、ウォームワーム(P-EPS)、デュアルラック(DP-EPS)に分かれています。 、ラックねじタイプ(RP-EPS)。
フルハイドロリックステアリングラックは、車両のステアリングや船舶の油圧舵で広く使用されています。 ドライバーはこれを使用して、少ない操作力でより大きな操舵力制御を実現でき、安全で信頼性が高く、柔軟で軽量です。
ステアリングラックのステアリングは完全に油圧式です。つまり、ステアリングコラムとステアリングホイールの間に機械的な接続がなく、ステアリングラックとステアリングシリンダーの間に油圧パイプまたはホースリンクがあります。
ステアリングホイールを回すと、ステアリング装置はステアリングホイールの回転比に応じた相対量のオイルを送ります。オイルはステアリングシリンダーの対応する側に直接流れ、反対側のオイル量は燃料タンクに戻ります。
BZZステアリングラックは、ロータリーバルブタイプのフル油圧ステアリングラックです。 主なエンジンのコストを削減し、信頼性の高い軽量構造を提供し、柔軟で軽量な操作性、安全性と信頼性を提供し、小さなトルクなしで連続することができる、機械的リンケージを排除します。 制御回路で利用可能なレベル制御回転とメインフレームサイズの幅広い選択は、さまざまなステアリングオイルポンプおよび油圧供給システムに接続できます。
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