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#1 – 逆火
車両による逆火は、初期段階でのイグニッション コイルの故障の症状を示している可能性があります。 エンジンの燃焼シリンダー内の未使用の燃料が排気管を通って出ると、車の逆火が発生します。
#2 - 燃費が悪い
イグニッションコイルの故障のもう1つの兆候は、燃費の悪さです。 車両の走行距離が以前よりも著しく減少している場合は、イグニッション コイルの故障が発生している可能性があります。
#3 – エンジンの失火
イグニッションコイルが故障した車両では、エンジンの失火が見られます。 このような車両のエンジンを始動しようとすると、せき、パタパタというノイズのようなエンジンの失火が発生します。
高速走行時、車両の挙動にギクシャクやツヤが見られます。 イグニッション コイルが故障した車両は、一時停止の標識や信号でアイドリングしているときにも振動が発生します。
#4 – 車両失速
イグニッションコイルの故障は、車両のエンストにもつながる可能性があります。 これは、故障したコイルによってスパークプラグに不規則な火花が送られるために発生する可能性があります。 停車時に車が完全に停止し、うまくいけば再起動するという問題が発生する可能性があります。
＃5 - エンジンのけいれん、ラフなアイドリング、パワー不足
もう 1 つの症状は、エンジンのアイドリングが荒く、けいれんし、加速中に躊躇することです。 運転中に車両のパワーが不足しているように感じます。
＃6 - エンジンライトオン/ DTCコードを確認してください
多くの場合、チェック エンジン ライトがダッシュで点灯します。 最も一般的なのは、エンジン コード P0351 (イグニッション コイル - プライマリ/セカンダリ回路の故障) が、車の診断ツールを使用してスキャンしたときに表示されるものです。
#7 – エンジンのハードスタート
エンジンが始動しにくいのは、特にシングルコイルを使用している車の場合に発生する症状です。 コイルに不具合がある場合は、エンジンがシリンダー内で火花を飛ばさずにクランキングしていることを意味します。
