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1) あなたの車はラフスターターです。 一般的に言えば、バッテリーでの始動に問題がある車を非難しますが、それは理解できます。 ただし、使い古したスパーク プラグも同じように簡単に原因となる可能性があります。 火花が出ないと点火せず、車は動きません。
2) あなたの車はラフアイドラーです。 あなたの車が始動したとしても、悪いスパークプラグはずっと後に問題を引き起こします. 理想的には、アイドリング時のエンジン音が滑らかで、車がガタガタ音を立てないことが理想です。 ただし、スパークプラグが悪いと、アイドリングが荒くてぎくしゃくします。 3) エンジンが失火することがあります。 走行中に車が一瞬停止したり躊躇したりしたことはありませんか? これは、シリンダーが適切に点火していないことが原因である可能性があります。これは多くの場合、スパーク プラグの不良が原因です。
4) エンジンが急上昇します。 同様に、減速する前に車が急に動いたり、発進と停止のように感じたりすることがあります。 これは、燃焼プロセス中により多くの空気が吸入されていることを意味する場合があり、これはプラグ不良のもう 1 つの症状です。
5) 燃料消費量が通常より多い。 悪いスパーク プラグは燃料を非効率的に使用します。不完全燃焼を実行する場合があり、消費するように委託された燃料を効果的に浪費するからです。 これにより、燃費が最大 30% 低下する可能性があります。
6) 車が思うように加速しない。 ガソリンを入れても、慣れたレスポンスが得られない場合は、スパーク プラグの不良が原因である可能性もあります。 はっきりと理解できるように、これはすべて、正常に動作し、きれいに燃焼するスパーク プラグが、車の持続的なパフォーマンスにとって絶対に不可欠であることを示しています。
