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一般に、自動車の排気触媒の火絡性回収は、セラミックキャリアの精錬と金属コレクタ内の貴金属の濃縮を同時に行います。キャリアは貴金属を失うことなくスラグを形成し、このプロセスにとって重要です。
アルミナ粒子の融点が高過ぎる(約2000°C)大きな問題です。したがって、この種の材料については、フラックスのみ添加可能であるか、または非常に高い融点をスラグに使用することができる。一般的に、白金族金属のコレクタとして、銅、ニッケル、鉛、鉄の使用を考慮してください。選択は、加工の難しさとそれに続く湿式化学段階に基づいています。貴金属-白金、パラジウム、ロジウムおよび金属コレクタを分離するために硫酸浸出法を使用してください。銅をコレクタとして使用する場合、電解によって分離することもできる。廃車触媒の水冶金再生と比較すると、火災法の利点ははるかに大きいです。
(1)金属相中の高濃度
(2)貴金属の回収率が高い。
(3)非鉄金属(高炉、コンバーター)または特殊な設備(電気炉など)で一般的に使用される炉タイプで再生することができます。
(4) 副産物または残渣の出力が小さい。
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