1.梱包原部品の梱包は、一般的により標準化され、統一された標準仕様で、明確に印刷された正式なもので、製品名、仕様モデル、数量、登録商標、工場名、工場住所、電話番号などでマークする必要があります。メーカーはまだ付属品にありますあなた自身の印を作ってください。
2.認定スペアパーツの表面を見ます。 印刷またはキャスティングおよびマーキングは明確かつ規則的です。 それは一定の精度と明るい仕上がりをしています。 スペアパーツが重要になればなるほど、精度が高くなり、包装の防錆および防食が厳しくなります。 部品に錆びやゴムのひび割れ、弾力性の低下、またはジャーナルの表面に明らかな回転パターンが見られる場合は、それを返却してください。
3.塗料を見る悪意のある業者は、解体、装填、つづり、削り取り、塗装などの不要部分を処理してから、「適格な製品」のふりをして**表面塗装を剥がします。古い塗料を見つけます。
不良品の外観を見てください。 外観は良好ですが、製造工程が悪いために、ひび割れ、砂の穴、スラグ含有物、バリ、またはバンプが発生する傾向があります。 シリンダーヘッドが締め付けられて変形すると、使用中にシールがアブレーションおよびアブレーションを起こし、オイル漏れ、空気漏れ、水漏れの原因となります。
5. 2つ以上の部品で構成されている「緩い」部品を調べます。 部品はプレス、接着または溶接によって作られます。 ゆるみは許されません。
6.アセンブリマークを見て、アクセサリのアセンブリ関係が技術的要件を満たしていることを確認します。 マークやマークがない場合は、部品の正しい取り付けを確実にするために、タイミングギアマーク、ピストントップマーク、その他のアセンブリマークなど、通常の部品にはアセンブリマークが刻印されています。それを修正しても。
円滑なローディングと通常の操作を確実にするために、足りないアセンブリ部品が完全でなければならないのを見てください。 アセンブリ上のいくつかの小さな部品が欠けています。これは「並行インポート」である可能性があります。これはロードを困難にするのは簡単です。 個々のガジェットが不足し、アセンブリ全体が廃棄されることもあります。
8.保護層を見てください。 保管を容易にし、部品が衝突するのを防ぐために、部品は工場を出る前に保護層を有する。 例えば、ピストンピンとベアリングブッシュはパラフィンで保護されています。 ピストンリングとシリンダースリーブの表面は防錆油でコーティングされ、包装紙で包まれています。 バルブ、ピストンなどを防錆油に浸してビニール袋に入れます。 購入時にシールが破損したり包装用紙が紛失したり、防錆油やパラフィンが紛失した場合は、返却してください。