はい、トヨタのバンパーは（ほとんどの現代の車と同様に）主にプラスチック、特に次のような熱可塑性材料で作られています。
ポリプロピレン (PP) - 耐久性、柔軟性、軽量特性で知られる最も一般的な素材です。
熱可塑性オレフィン (TPO) - プラスチックとゴムの混合物で、耐衝撃性と耐候性が向上します。
ABS (アクリロニトリル-ブタジエン-スチレン) - 剛性と耐衝撃性で知られていますが、柔軟性はポリプロピレンよりわずかに劣ります。
なぜバンパーはプラスチックでできているのですか？
衝撃吸収: プラスチック素材は軽度の衝突でエネルギーを吸収および分散し、より深刻な損傷を防ぎます。
軽量化: 重量を軽減すると、燃費と車両のパフォーマンスが向上します。
費用対効果: プラスチックは金属よりも成形が簡単で安価です。
耐食性：金属とは異なり、プラスチックは錆びません。
審美的な柔軟性: プラスチック製のバンパーはボディのデザインとシームレスに統合できるため、空気力学と視覚的な魅力が向上します。
バンパー構造
トヨタのバンパーは通常、複数の層で構成されています。
外側のプラスチックカバー: これは目に見える部分で、通常は車の色に合わせて塗装されます。
ショックアブソーバー: 衝突時のエネルギーを吸収するためにボンネットの後ろに配置され、フォームまたはプラスチックで作られています。
金属補強バー: バンパーコンポーネントの強度を高めます。