自動車トランスミッション
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① トランスミッション比を変更し、頻繁に変化する運転条件に適応するように、駆動輪のトルクと速度の範囲を拡大し、好ましい条件（高出力と低燃費）でエンジンを作動させます。
② エンジンの回転方向が一定の場合、車は後退できます。
③ ニュートラルギアを使用して動力伝達を遮断し、エンジンが始動、アイドリングし、伝達シフトまたは動力出力を促進できるようにします。
トランスミッションは、トランスミッション機構とコントロール機構で構成されています。必要に応じて、パワーテイクオフを追加することもできます。伝達率の変化によるものと操作の違いによるものの2つの分類方法があります。