点火コイルの動作原理
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車両でイグニッションコイルが低電圧を高電圧にできるのは、一般的なトランスと同じ形で、一次コイルと二次コイルの巻数比が大きいためです。 ただし、点火コイルの動作モードは通常の変圧器の動作モードとは異なります。 通常の変圧器は継続的に動作し、点火コイルは断続的に動作します。 異なるエンジン速度に応じて、異なる周波数でエネルギーを蓄積および放出します。
一次コイルを電源に接続すると、電流の増加に伴って強い磁場が発生し、鉄心が磁気エネルギーを蓄えます。 スイッチデバイスが一次コイル回路を切断すると、一次コイルの磁場が急速に減衰し、二次コイルが高電圧を誘導します。 一次コイルの磁場が速く消えるほど、電流が切断された瞬間の電流が大きくなり、2つのコイルの巻数比が大きくなるほど、二次コイルによって誘導される電圧が高くなります。 https://www.jonyautoparts.com/car-lamp/







