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最近では、車を買って車を持っている友人が増えています。 大多数のライダーにとって、車のメンテナンスと運転の安全性は、常に自動車愛好家の焦点であると信じています。 ですから、今日、私の兄弟は私たちの車が安定していない場合、速度が不安定な場合、またはジッターがある場合の対処方法を教えてくれます。
スパークプラグの交換時期 実際、視覚的な判断でそれを見ることができます。 エンジンのネジを外してスパークプラグを取り外した後、電極にアブレーションがない場合、電極は比較的無傷ですが、色はやや炭素の堆積と付着であることがわかります。 添付ファイルがクリーンアップされている限り、引き続き使用できます。 点火プラグが焼けたり、モーターが損傷したり、ひどく損傷したりした場合は、交換する必要があります。 もちろん、スパークプラグを持ってきてそれを見るための車の修理業者を見つけることもできます。 これは、より信頼性の高いアプローチでもあります。
通常の状況では、複数のシリンダーに複数の点火プラグ、3気筒エンジンのような3つの点火プラグ、4気筒のヘッドに4つの点火プラグ、6気筒のような6つの点火プラグ、および点火プラグに1つの点火があります。 。 他のものを変更する必要があるため、4Sショップは車を修理するのに適した場所でもあります。結局、ピストンを見るのを待つことができません、結局のところ、このことはまだ有益であり、操作はいつでも簡単で迅速ですスパークプラグを変更しますか？ スパークプラグをお持ちでない場合は、ひどく変更しないことをお勧めします。 変更した場合、少し変更できます。 プラチナは通常のものよりもはるかに高価ではありません。
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