自動車スターターの原理
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その働き原理は、中学校の物理学で触れているアンペアの法則、すなわち磁界における電化導体の役割に基づくエネルギー変換プロセスです。モーターは必要なアーマチュア、通勤者、棒、ブラシ、軸受け、ハウジングおよび他の部品を含んでいる。
エンジンが独自の力で動作する前に、外力の助けを借りて回転する必要があります。外部力の助けを借りて、エンジンは、静的状態から自己実行プロセスに移行することができます。エンジンの一般的に使用される開始モードは、手動起動、補助ガソリンエンジンの開始と電気の開始が含まれます。手動開始は、ロープを引っ張ったり、手の揺れを採用し、これは簡単だが不便で、労働集約的です。これは、いくつかの低電力エンジンにのみ適しています, 唯一の一部の車のバックアップモードとして予約;補助ガソリンエンジンは、主に高出力ディーゼルエンジンに使用されます。電気スタートモードは、操作が簡単で、速く開始し、繰り返し開始可能で、リモートで制御できるため、現代の車で広く使用されています。
