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各車にはOBDインターフェイスがあり、これはOBDインターフェイスと呼ばれる、車に障害があるときに検出コンピュータを接続するために使用されるソケットです。タイヤ空気圧モニタは、このインターフェイスに差し込まれている、インストールは非常に簡単です、システム全体がこの部分に直接差し込むことができます。タイヤ空気圧の値を表示するわけで、タイヤの空気圧が異常な場合にのみアラームが鳴ります。そして、特定のタイヤ空気圧が低いときだけ、アラームが鳴ります。その原則は:それはOBDインターフェイスに挿入されているので、それは4輪ABSセンサーの値を読み取ることができるので、内部に小さなチップがあります。タイヤ空気圧が同じ場合、4輪の回転速度は同じです。特定の車輪の圧力が小さくなると、ホイールの直径が小さくなり、ホイールの回転速度が他のホイールよりも速くなります。プリセット値を超えると、ラウンド内の空気圧が少ないと判断され、その後アラームが発生します。それは、4つの車輪が少ない場合、それはアラームを鳴らさない、空気圧の特定のラウンドに対処することができます。このタイヤ空気圧監視は最も簡単ですが、最も正確ではありません。
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