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自動車暖房補助水ポンプは、遠心式水ポンプの技術分野に属し、特に車両温風装置用の電動水ポンプに関する。 現在、車のヒーターの循環水はエンジンの水ポンプによって制御されています。 Jiapu TA60高効率予熱車の電子ウォーターポンプは、-40°Cから始まる極端な屋外環境に適しています。
動作原理
1.自動車が高速で走行している場合、エンジンの回転数は大きく、ヒーター装置から放散される熱量も大きくなりますが、低速では、ヒーター装置から放散される熱量は次のように減少します。エンジンの回転数が減少します。 エンジンが停止すると、温風ユニットは熱の放散を停止します。 特に寒い冬にエンジンの回転数によって熱放散が変化するこの種の温風装置は、車の暖房要件を満たすことができません。 通常、所有者は、キャビン内の安定した暖房を実現するために補助水ポンプを設置することを選択します。 JiapuのTA60シリーズ補助水ポンプは、エンジン回転数が非常に低いときに安定した効率的な水循環を維持し、エンジンの熱をキャビンに継続的に伝達し、駐車中のキャビンの所有者の暖房需要を容易に実現します。
2. 自動車暖房補助水ポンプの目的は、構造が簡単で、サイズが小さく、回転数の影響を受けない自動車の加熱パイプに取り付けられる自動車電気暖房水ポンプを提供することです。エンジンのそして暖かい空気の熱放散を改善できます。 Topsfloブランドのカーアシスト水ポンプは、外部温度が-40°Cのときに10秒以内に起動します。 寒さを恐れず、常にキャビンに熱源を提供します。これは、北での低温使用に非常に適しています。
3.ヒーターアシストウォーターポンプが動作しているとき、モーターは磁気カプラーを駆動して外側の磁気ローターを回転させます。 磁束はギャップと絶縁スリーブを通過して内側の磁気ローターに作用し、ポンプローターとモーターが同期して回転し、機械的接触なしにトルクが伝達されます。 液体は静的絶縁スリーブに封入されているため、ポンプシャフトの電源入力端には動的シールがなく、流体は漏れの危険なしに完全に密閉されたチャンバー内にあります。 同時に、Jiapu Automobile Water Pumpは80％の輸入原料を採用して、ポンプの超高安定性とバッチ一貫性を確保しています。 日本はPPS原料を輸入して、他のブランドのポンププラスチック部品の欠点を克服し、極端な寒さと高温に耐えることができず、Jiapuポンプポンプケーシングを耐久性があり、破損のリスクはありません。 すべてのポンプは輸入された世界クラスのコンポーネントを使用しているため、ポンプの電子モーター性能は優れています。 ポンプにはさまざまな保護機能があり、さまざまな複雑な回路条件に簡単に対処して、ポンプの安定した動作を確保し、キャビン内の連続的な暖房需要を達成できます。
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