一般的な自動車には、製造元とモデルに応じて複数のマニホールドがあります。 マニホールドの一般的なタイプには、インテークマニホールド、エキゾースト マニホールド、EGR (排気ガス再循環) マニホールドなどがあります。 インテークマニホールドは空気と燃料をシリンダーに分配し、エキゾースト マニホールドは使用済みガスをエンジンから除去します。 一方、EGR マニホールドは、排気ガスを吸気マニホールドに再循環させることで排出量を削減します。
一部の車には、PCV (ポジティブ クランクケース ベンチレーション) マニホールド、AC (エアコン) マニホールド、燃料レール マニホールドなどの追加のマニホールドがある場合もあります。 PCV マニホールドはエンジン内の圧力を調整し、AC マニホールドは空調システムに冷媒を供給します。 燃料レール マニホールドは、燃料を燃料インジェクターに供給します。
結論として、自動車のマニホールドの数は、自動車の特定のコンポーネントとシステムによって異なります。 ただし、最も一般的なマニホールドは、エンジンの性能と効率にとって重要なインテーク マニホールドとエキゾースト マニホールドです。
