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トヨタのハイブリッド車のバッテリーに対する心配は誰もが理由がないわけではありません。 結局のところ、ラップトップとスマートフォンでの1年半のバッテリー使用の後、ストレージ容量は必然的に減少します。 そのため、トヨタハイブリッドは3年ごとにバッテリーを交換する必要があるという噂がありました。 実際、トヨタのハイブリッドバッテリーは電子製品とは本質的に異なります。 デジタル製品は基本的に、ディープチャージとディープチャージによって充電されます。 つまり、彼らは一度にバッテリーを充電するために低電力を使用します。 これは実際にバッテリー寿命の最大の犯人です。
トヨタのハイブリッド車は、浅い充電のマルチサイクル戦略を使用しています。 一般的に、都市部を走行する場合、バッテリー容量の10％しか使用されません。 最も極端な場合でも、バッテリーの最大使用量はわずか約40％です。 言い換えれば、バッテリー電力の約60％が使用されることは決してないため、「浅い充電」が保証されます。 トヨタハイブリッドは、ブレーキおよびcoast性走行中にエネルギーを回収するため、非常に頻繁に充電されます。 これは、いわゆる「マルチサイクル」です。 この戦略により、バッテリーの寿命を大幅に延ばすことができます。 一方、ノートパソコンなどの電子機器のバッテリーの使用時間を確保するため、放電容量はバッテリー容量の80％を超えます。
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