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はい、できます！
他のほとんどのエンジン部品と同様に、適切なメンテナンスとケアにより、車両エンジンの失火、スパーク プラグの損傷、カーボン ファウリングなどの問題を防ぐことができます。 定期的なメンテナンスは、内燃機関の寿命を延ばすのにも役立ちます。
スパーク プラグの貯蔵寿命を最大限に延ばすためにできることをいくつか紹介します。
適切なスパークプラグを選択してください。 新しいスパーク プラグを入手するときは、オーナーズ マニュアルで推奨されているプラグを使用してください。 マニュアルに記載がない場合は、長寿命のスパーク プラグにアップグレードする際に整備士に相談してください。
電極の端を定期的に検査して、きれいであることを確認します。 中心電極、接地電極に錆が発生していないか確認してください。
スパークプラグワイヤーと磁器絶縁体が誘電体化合物でコーティングされていることを確認してください。 これにより、早期腐食や炭素堆積物などの問題が絶縁体に浸透するのを防ぎます。
スパークプラグのギャップを維持します。 近すぎると、古いスパーク プラグが損傷し、エンジンの失火を引き起こす可能性があります。 また、遠すぎると、プラグから電気火花がまったく発生しない場合があります。 適切なギャップについては、オーナーズ マニュアルを参照することをお勧めします。
取り付け部は定期的に清掃してください。 ほこりや汚れが蓄積すると、スパークプラグの位置がずれることがあります。
最も重要なことは、整備士に推奨マイル内の古いスパークプラグを見てもらうことです. スパークプラグの不良やスパークプラグの配線の損傷は、エンジンに不必要な問題を引き起こす可能性があります。
