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1.バスの乗客数とトラックの負荷が変化し、自動車がさまざまなスポーツ状態にある場合、車体の高さを自動的に調整できます。
2. 前部車のエアサスペンションショックアブソーバーは、固有振動数が比較的一定しているため、車の乗り心地が向上します。
3.路面の凹凸励起の車体への伝達を改善し、悪い振動による自動車部品の早期損傷を低減します。
4.道路の摩耗量を50％削減でき、悪路の状態を15％改善できます。
5.空気ばね内のガスの接続原理により、マルチブリッジ軸荷重と制動力のバランスを簡単に実現できます。
6.車に偏心荷重がかかっている場合でも、車はレベルを維持できます。
7.自動車とそのコンポーネントの寿命を延ばし、メンテナンスのダウンタイムを削減し、自動車の運用効率を改善します。
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