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6、フル油圧ステアリングギア機構の故障

Aug 28, 2019 伝言を残す


 

 

 

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タイヤの空気圧が不十分です。 ナックルとキングピンがきつすぎるか、オイルが不足しています。 ナックルスラストベアリングにはオイルや損傷がありません。 フロントビームとフレームの変形により、フロントホイールの位置がずれます。 縦方向およびタイロッドのボールジョイントの調整がきつすぎるか、オイルが不足しています。 キングピンが過度に傾斜している、キングピンが過度に露出している、または前輪が傾斜している。 これらは、ハンドルを左または右に回すときに、ドライバーに重く不快感を与える可能性があります。 低速で回ったり、向きを変えたりするとき、ハンドルを回すことは非常に難しく、移動することさえできません。 対処法:タイヤの空気圧が正常であることを確認してください。 ナックルとキングピンはしっかりと取り付けられ、十分に潤滑されています。 ナックルスラストベアリングは無傷でオイルフリーです。 フロントビームとフレームは変形しません。 前輪は適切に配置されています。

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